Принцип работы трактора

Система контроля тяги TractionControlSystem, TCS для краткости, также известная как ASR или TRC. Его функция заключается в том, чтобы позволить автомобилю получить наилучшее сцепление в различных условиях вождения. Устройством управления системой контроля тяги является компьютер, который использует компьютер для определения скорости 4 колес и угла поворота рулевого колеса. Когда автомобиль разгоняется, если разница между скоростью ведущего колеса и неприводного колеса слишком велика, компьютер сразу же судит, что движущая сила слишком велика. , Отправьте командный сигнал, чтобы уменьшить подачу топлива двигателем, уменьшить движущую силу, тем самым уменьшив скорость проскальзывания ведущего колеса. Компьютер улавливает намерение водителя рулевого управления через датчик угла поворота рулевого колеса, а затем использует датчики скорости левого и правого колес для обнаружения разницы в скорости между левым и правым колесами; таким образом, судя о том, совпадает ли степень рулевого управления автомобиля с намерением водителя в рулевом управлении. Если он обнаруживает, что автомобиль имеет недостаточную поворачиваемость (или избыточную поворачиваемость), компьютер немедленно решает, что движущая сила ведущих колес слишком велика, и отправляет инструкцию по уменьшению движущей силы, чтобы реализовать намерение водителя управлять рулевым управлением.

Система контроля тяги может предотвратить холостой ход ведущих колес, когда транспортное средство едет по мокрым и скользким дорогам, таким как снег, так что транспортное средство может плавно запускаться и ускоряться. Особенно на заснеженных или грязных дорогах система контроля тяги может обеспечить плавное ускорение и предотвратить скольжение или движение автомобиля из-за проскальзывания ведущих колес.