Главная>Знание>Содержание

Кто сможет победить в будущем в индустрии тяжелых грузовиков с автомобилями, работающими на СПГ, по сравнению с дизельными автомобилями? (1)

Jul 31, 2023

Что касается выбросов и защиты окружающей среды, динамика моделей СПГ в последние годы не была такой сильной, как первоначально ожидалось. Несмотря на то, что правительство в последнее время активно продвигает их, результаты были минимальными. Многие водители грузовиков все еще не решаются принять решение о их покупке, а тенденция развития тяжелых грузовиков, работающих на СПГ, в 2019 году все еще медленная.
С другой стороны, страна постоянно выступает за экологически чистые выбросы, а дизельные автомобили постоянно повышают свои стандарты выбросов, что приводит к постепенному увеличению затрат на их техническое обслуживание.
Для водителей, которые часто ездят на спортивных автомобилях, выбор между автомобилями, работающими на СПГ или дизельном топливе, является большим вопросом. У кого из них светлое будущее?
Кого выбрать между моделями, работающими на СПГ и дизельном топливе?
Во-первых, с точки зрения политики.
В стране активно развиваются тяжелые грузовики, работающие на СПГ. Только в этом году дизельные автомобили были повышены с третьего до шестого национального уровня, в результате чего многие автолюбители, готовящиеся отказаться от дизельных автомобилей, остановились.
Если вы хотите снова повысить стандарт, необходимо исключить модели, не соответствующие стандартам выбросов, а покупка нового автомобиля также требует затрат. Изначально эксплуатация большой машины осуществляется ради зарабатывания денег, и вскоре после того, как машина куплена, а затраты не окупились, модель следует обновить. Это также повод для беспокойства.
Таким образом, когда защита окружающей среды станет требованием к выбросам в будущем, можно ожидать будущего тяжелых грузовиков, работающих на СПГ, работающих на чистом метане. Он имеет низкий уровень загрязнения после сгорания, а повысить уровень выбросов очень легко. Хотя существует и риск более позднего вывода из эксплуатации, по сравнению с дизельными автомобилями, вероятность гораздо ниже.

Отправить запрос