Что делать, если вы столкнулись с затяжным спуском? Не нажимайте на тормоз слишком часто

Каких дорожных условий больше всего боятся старые водители грузовиков? Длинные спуски определенно являются одним из них. Поскольку дорожные условия на длинных спусках часто являются частым участком дорожно-транспортных происшествий с грузовиками, для контроля скорости транспортного средства увеличивается время и частота использования тормозов, что также приводит к ряду фатальных проблем. Как обеспечить безопасность вождения?

▎Регулярно проверяйте автомобиль перед спуском

Если транспортное средство работает в течение длительного времени, неизбежно будет «плохое состояние». Поэтому необходимо регулярно проверять автомобиль в повседневной эксплуатации, особенно конфигурацию, связанную с безопасностью, например, нормальный ли тормозной зазор; не сильно ли изношены тормозные колодки; не пропускает ли газовый счетчик воздух; не треснул ли тормозной барабан; исправна ли возвратная пружина тормоза; исправен ли сушильный бак и т. д., если есть проблема, вовремя отремонтируйте или замените его.

На нынешнем рынке транспортных услуг людям, которые отправляются в южные горные районы, потребуется установка устройства для распыления воды. Несмотря на подозрения в незаконной модификации, с учетом безопасности транспортировки многие длинные участки спуска будут напоминать о необходимости заполнить резервуар для воды и проверить устройство распыления воды, чтобы избежать торможения при высокой температуре. провал и т.д.

Как говорится, води аккуратно тысячи лет. При движении по длинному спуску не относитесь к этому легкомысленно. Даже если это дорога, с которой вы хорошо знакомы, перед поездкой необходимо тщательно ее осмотреть, чтобы убедиться, что все детали находятся в нормальном рабочем состоянии.

▎Замедлить заранее на спуске, не скользить на нейтральной передаче

Обучение безопасному вождению является важным уроком в вождении. Столкнувшись с длинной спусковой дорогой, независимо от того, есть ли вспомогательное тормозное оборудование или нет, вы должны заранее составить план, всегда быть осторожным и всегда обращать внимание на предупреждающие знаки на обочине и избегать. Расположение опасной полосы и т. д., среди которых предупреждающие знаки на обочине могут объяснять дорожные условия впереди, например, «впереди спуск xx километров» и т. д.

Перед спуском с затяжного спуска следует заранее переключиться на пониженную передачу и затормозить, так как тяговое сопротивление двигателя может быть использовано для подавления скорости автомобиля при движении на пониженной передаче, а частота использования тормозов может быть уменьшена при движении на пониженной передаче. низкие скорости, снижая риск теплового распада тормозов. Шестерни также могут избежать непредвиденных проблем, скорость слишком высока, чтобы успешно «схватиться», что приводит к аварии.

В то же время не двигайтесь накатом на нейтральной передаче. Многие пользователи карт считают, что «планирование на нейтральной передаче будет более экономичным». На самом деле это недоразумение. Катание на нейтральной передаче не экономит топливо. Наоборот, это принесет в безопасность больше скрытых опасностей. Объем воздуха, подаваемого насосом, относительно невелик, и на длинных спусках требуется частое торможение, и будет использоваться больший объем воздуха. Нейтральное скольжение на большие расстояния приведет к недостаточному количеству воздуха в ресивере и возникнет риск отказа тормозов.

▎Добавьте вспомогательный тормоз, купите автомобиль с дополнительным гидрозамедлителем

С развитием технологии коммерческих автомобилей многие тяжелые грузовики оснащены вспомогательными функциями торможения, такими как гидравлический замедлитель, торможение двигателем и торможение по расписанию. Езда по скользкой дороге; действие гидравлического тормоза-замедлителя будет более очевидным при движении на высокой скорости.

Если вы часто ездите по горным дорогам, рекомендуется установить моторный тормоз плюс ретардер, чтобы можно было учесть требования безопасности торможения при движении на высоких и малых скоростях. Если автомобиль оснащен гидравлическим замедлителем, он также может использовать различные тормозные механизмы для замедления и торможения при ежедневном вождении, что также может снизить частоту нажатия на тормоз и увеличить срок службы тормозных колодок.

Вы также должны иметь навыки при торможении. Не всегда можно нажать на тормоз. Вы должны нажимать на тормоза в соответствии со скоростью автомобиля. Если скорость автомобиля высока, вы можете снизить скорость, переключив двигатель на более низкую передачу и задействовав тормоза. , Периодически нажимайте на тормоза, старайтесь уменьшить частоту нажатий на тормоза, не нажимайте на тормоза постоянно, чтобы избежать слишком высокой температуры тормозного барабана.