Анализ причин и решение проблемы полета дизельного двигателя

Феномен полета дизеля – это явление, что во время работы дизеля, особенно в процессе работы со средней и малой нагрузкой, скорость работы дизеля почему-то резко возрастает, превышение скорости работы не может контролироваться автоматически, выхлопные газы выделяют густой дым, а звук и вибрация большие.

После возникновения «полета», с увеличением скорости дизеля, утечка между плунжером ТНВД и плунжерной втулкой уменьшается, а поступающее в цилиндр дизельное топливо увеличивается, в результате чего скорость дизеля снова увеличивается, образуя таким образом порочный круг. Увеличение скорости дизельного двигателя заставляет температуру в цилиндре непрерывно увеличиваться, расширяется поршень, усиливается движение каждой части группы шатунов поршня, увеличивается нагрузка. Серьезные несчастные случаи, такие как поломка коленчатых валов и разбитые поршни, гильзы цилиндров и головки. Поэтому, как только дизельный двигатель «полетит», необходимо принять меры по сокращению «летного» времени и снижению потерь.